姓名:张徐(Xu Zhang)
职称:讲师
职务:无
导师类别:硕士研究生导师
电子邮箱:xuzhang@gdut.edu.cn
研究方向:轨道交通工程动力学与减振、轨道交通基础设施智慧运维
招生专业:(0814)土木工程、(0859)土木水利、(0861)交通运输、(125601)工程管理硕士
1.个人简介(300字内)
主要从事轨道交通工程动力学、轨道服役性能与劣化机理及养护维修技术、城市轨道交通车致振动预测评估与减振降噪技术等方面研究。主持国家自然科学基金1项,广东省基础与应用基础研究基金2项。合作出版学术专著1部,在国内外期刊发表研究论文20余篇。
2.学习与工作经历
2007-2011,西南交通大学工程力学专业,本科
2011-2017,西南交通大学牵引动力国家重点实验室,硕博连读
2017至今,永利yl23411no1永利yl23411no1,讲师
3.学术兼职
4.荣誉与奖励
窗体顶端
5.期刊论文
(1)近五年发表论文
1. Zhang X., Xie J., Jing G., et al. A novel laboratory investigation to characterize the mechanical behaviors of polyurethane-ballast bonds under complex stress states. Transportation Geotechnics, 2023, 40:100958.
2. Shi C., Tian Y., Xu L., Zhang X., Guo Y. A critical review on the vertical stiffness irregularity of railway track. Construction and Building Materials, 2023, 400:132715.
3. Zou C., Wang Y., Zhang X. & Tao Z. Vibration isolation of over-track buildings in a metro depot by using trackside wave barriers. Journal of Building Engineering, 2020, 3:101270.
4. Zhang X., Zhao C. & Zhai W. Importance of load frequency in applying cyclic loads to investigate ballast deformation under high-speed train loads. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2019, 120:28-38.
5. 张徐,赵春发,翟婉明,等. 重载铁路有砟道床动态行为的离散元模拟与试验研究. 铁道学报, 2019, 41(4):169-176.
(2)其他年份发表论文
6.主要著作
(1)近五年著作
赵春发, 翟婉明,张徐. 高速铁路散体道床宏细观力学行为. 北京:中国铁道出版社,2022.
(2)其他年份著作
7.知识产权
(1)近五年知识产权
(2)其他年份知识产权
8.项目情况
(1)近五年项目
1. 国家自然科学基金青年科学基金,考虑道砟表面脏污影响的重载铁路聚氨酯胶结道床有砟轨道宏细观力学行为演变机理研究
2. 广东省基础与应用基础研究基金,基于有限元-离散元跨尺度耦合模拟的地铁车辆段铺设弹性轨枕减振机理研究
3. 广东省基础与应用基础研究基金,基于胶结接触模型的聚氨酯胶结道砟宏细观力学行为与变形机理研究
4. 广州市科技计划基础与应用基础研究,弹性轨枕有砟道床动力性能研究及关键参数优化
5. 牵引动力国家重点实验室开放课题,高速铁路道砟胶固化道床的动力性能及道砟胶作用机理研究
(2)其他年份项目
9.我的团队